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手剎为何拉到70%最好?老手才懂其中奥秘!

2016年7月4日1:20 未解之谜网
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                <p>手剎为何拉到70%最好?只有老手才懂其中奥秘!</p>
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    少部分的车主在停车的时候忘记了拉手剎,回来时发现车自动滑到了别的地方去了,所以说小细节还是不能忽略的,拉手剎的作用是为了在平地斜坡停车时制动,防止车子在无人状态下自动滑跑,避免发生交通事故。那么,问题来了,要怎么拉手剎才是最好的呢?有数据显示:在手剎手柄拉到整个行程的​​70%时,手剎的制动效果就会完全发挥,属于​​正常的剎车位置。

    【70%的位置要怎么找?】

    大家可以把车子停在一个比较安静的地方,慢慢拉起手剎,拉的时候数棘轮会发出“卡嗒”声,把手剎柄拉到尽头。通过响声总数的70%位置,就可以找到手剎手柄的有效工作点。

    【经常用100%的力度拉手剎会怎么样?】

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                <p>如果长期高力度把手剎拉紧的话,尼龙物质会慢慢失去弹性。</p>
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    1、手剎拉太紧,手剎拉线寿命会减短

    手剎拉线的外观看起来是一条实心钢索,其实里面是有尼龙物质。如果长期用百分百的力度把手剎拉紧的话,尼龙物质会慢慢失去弹性,寿命也会减短。

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                <p>回位弹簧常常处于高强度拉伸作用时,会失去回位作用。</p>
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    2、长期高强度使用手剎会使后轮回位弹簧失去作用

    手剎有独立的剎车结构,不使用时制动蹄会透过回位弹簧自动回位。如果长期用力使用手剎的话,回位弹簧处于高强度拉伸作用,会失去回位作用。

    3、会提前老化

    长期过度用力拉手剎会导致手剎提前老化,影响制动效果。

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