人类用电需求愈来愈高，但世界已经开始见证石化燃料时代终结。国际能源署 （IEA） 最新报告指出，随着太阳能电力供应大增，再生能源生产正以前所未有的速度成长，预计 2030 年煤炭、石油、天然气需求将达顶峰，此后再生能源将带领世界快速进入电力时代。
在新工厂、电动车、空调和资料中心不断增长的电力需求推动下，IEA 预计未来十年，世界每年新增的电网电力需求，相当于日本一年的电力需求。该机构目前预计 2035 年全球电力需求将比去年的预测高出 6%。
对于气候变迁来说，这并非全是可怕的消息，报告的结论是，电动车销量成长，可能导致全球石油需求在本十年趋于稳定，同时到本十年末，各国可能会建造足够的低排放发电厂，主要是太阳能、风能和核能来满足需求的成长。
再生能源的快速成长，至少可以防止全球排放量急剧上升，并可能导致煤炭、石油和天然气的使用在本十年达到顶峰。报告称，美国和卡达目前正在建造液化天然气出口终端，以至于本十年末，世界可能会出现天然气供应过剩。
太阳能和电池抢尽风头
IEA 表示，“在能源史上，我们见证煤炭时代和石油时代。现在正在快速进入电力时代，这将定义未来的全球能源系统，并越来越多基于清洁电力来源。”
报告提到太阳能、风能和核能在未来几年都将成长，最主要增长来源是太阳能。过去五年太阳能年装置容量增加四倍，达到 425 吉瓦，太阳能预计将成为全球能源结构中越来越重要的一部分。
此外是电池储存的进步。报告称，电池储存将在能源储存扩张中占据最大比重，支持到 2030 年将可再生能源容量增加两倍的目标。
中国主导能源转型
报告也提到中国，无论是投资、化石燃料需求、电力消耗、可再生能源的部署、电动汽车市场还是清洁技术制造，几乎每个能源故事本质上都是中国故事。全球尺度看，化石燃料生产增加是为了中国，但清洁能源产量增加也是发生在中国。该报告认为中国正在迅速采取行动减少排放并进一步增加再生能源产能。
IEA 表示，到 2023 年，中国将占所有新增再生能源的 60%，到 2030 年代初期，光是太阳能发电就将超过美国的电力需求总量。目前中国已占全球电动车销量的一半，预计到 2030 年，中国新车销量的 70% 将是电动车。
转型速度不够快
虽然人类在努力减少排放，全球排放量也预计很快就会达到峰值，但速度还不足以实现气候目标。报告称，到本世纪末，全球平均气温将上升摄氏 2.4 度，远高于《巴黎协定》将全球暖化限制在摄氏 1.5 度的目标。从现在到 2035 年，各国建造低碳电力的速度需要是目前的两倍，才能实现气候目标。
IEA 也预测，各国做多少努力对未来油价影响很大，在目前的政策情境中，油价将从 2023 年的每桶 82 美元降至 2050 年的每桶 75 美元，如果各国能将能源产业排放量削减至净零的目标，那么到 2050 年，油价将达到每桶 25 美元。
