荷兰的台夫特大学(Deflt University)的Christopher Schlangen开发出一种可以加热改变形状的柏油，以便于修复道路的裂缝和破洞。这对个人和政府有很多好处。
最近，台夫特大学的开发者开发出一种注入钢铁的柏油，能够被加热来摆脱道路上的坑洞、裂缝和松开的石子，进而节省数百万元的道路修护。这项技术透过将钢丝添加到柏油中，柏油通常用这个粘合剂来把微小石块握住在一起。
台夫特大学的博士生Christopher Schlangen做出展示，如果使用感应机器加热这些含有钢纤维的柏油，柏油会熔化，因而道路的裂缝和坑洞会重新结合。这有可能会加倍道路的寿命。虽然他在下面的TED演讲(TED Talk)影片中是使用微波而非感应机器，但这足以让你看见这种柏油道路修复的场景。
这种道路修复的潜力有许多正面的结果。首先，有经济影响：Schlangen估计，荷兰政府可以藉由施行在道路上来节省9百万美元，尽管他们需要多出25％的钱来注入钢丝。
除此之外，自我修复的道路意味更少的松散石子弹起造成挡风玻璃碎裂、更少的道路坑洞损坏车轴或轮子、以及更少的道路被封闭来进行维修。
尽管他正在专注于使他的修复配方成为完美的方法，Schlangen仍设想未来的可能使用：在交通号志下充电汽车。他说：“将钢纤维放在柏油中，意味着你可以发送信息到那里，因此就可能对行驶在路上的电动汽车充电。”
这些发现与卡迪夫大学(Cardiff University)最近开发的自我修复混凝土相似。根据骨头补充矿质相同的原则，他们的方案涉及到利用细菌来产生自我修复混凝土。
